周鸿祎对哪吒汽车的干预,似乎多了点。
很难说这笔投资能够对哪吒IPO起到多少推动作用。
2023年的努力并未换来期望中的业绩,面对2024年,哪吒汽车却仍制定了颇为激进的销量目标。
哪吒汽车正试图依靠技术、资本等各个层面来提振业绩。
哪吒汽车正试图依靠全栈自研来摆脱目前的市场困境。
哪吒能否通过对主力车型的更新换代改善市场表现,还有待观察。
在股份制改革完成的背景下,哪吒汽车正努力向高质量活下去的目标前进。
在波澜诡谲的2022年里,哪吒汽车开启了品牌向上之路,一切只为了在新的一年里更好的活着。
随着股份制改制工作的推进,哪吒汽车向上发展的道路或将愈发平坦。
需要指出的是,哪吒S能否实现月销2万辆的期望,尚有待时间检验。
在市场表现向好的背景下,哪吒汽车正逐渐受到更多资本关注,距离达成上市目标,其或已愈发接近。
随着与华为在达成合作,哪吒在智能汽车领域得以再进一步。但当360、华为与哪吒三方势力集中在一个造车新势力品牌之内,哪吒汽车的未来或已充斥不确定性。
在高端产品大众化与大众产品智能化这一发展路径上,哪吒汽车正坚定地走下去。
合众汽车张勇本能地对哪吒V充满信心,正如其对NO.1和U充满信心一样。
也许在哪吒汽车心中,有更多的车型,就能卖得更好。实则不然。