“压力很大,难度也很大”。当提及北汽2020年要进《财富》世界500强前100的目标时,北汽集团董事长徐和谊这样表示。
步入七月,在各大车企纷纷公布年中成绩之际,东风风神却始终没有动静。随着近来持续低迷的销量,以及市场口碑不断下滑,风神在年初立下的20万销量的目标,现在来看似乎要化为泡影。
7月16早上7点钟,比亚迪官方微博发布了一则告知函。告知函面向“李娟案件”相关广告传媒公司,比亚迪表示,将“与相关公司共同商讨合理的解决方案”。
T3物流战略合作协议才签订没多久,汽车“国家队”最近又有了新的重大项目落地。一汽东风长安已正式签署了移动出行意向协议书,欲合资组建的T3出行服务公司。
当下的中国汽车SUV市场现在已经进入贴身肉搏的阶段,很多企业都试图通过改变这种认知、拓展竞争的边界,汉兰达也不例外。今年汉兰达推出了自己的中车改款车型,以期望在SUV红海的浪潮中巩固自己七座SUV“霸主”地位。
在经历了销量持续性低迷的东风雪铁龙,目前的局势终于有了好转。销量逐渐回暖,且稳中有进。新势力SUV云逸即将在9月强势来袭,它的加入是否能助力东风雪铁龙“重回赛道”?
7月10日,宝马与长城在德宣布达成合作,双方各出资50%成立新能源汽车公司“光束”,并落户连云港。新厂预计年产量将达到16万辆。
7月5日,广汽集团6月产销数据新鲜出炉。数据显示,6月份及上半年,广汽集团汽车产销、终端均实现同比、环比双增长。
在合资品牌份额过半,自主品牌羸弱的汽车市场。吉利,作为国产自主品牌阵营的新兵,在与众多车企公布2018年半年度销售成绩时,上交了一份足以碾压汽车圈的成绩单,而旗下新成员领克更是后来居上,销量势如破竹。
自2018年7月16日起,召回2015年12月15日至2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的部分2016-2017款思域(CIVIC)汽车,共计294511辆