行业
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中美贸易战打响 宝马X5涨价6万元
随着中美两国贸易摩擦的不断升级，中美两国在多达340亿美元的商品（包含汽车）进行了关税加征，汽车行业由此卷入了贸易战。经济学家王福重称，宝马X5已涨价6万元。
广汽三菱上半年销量同比增长39%
近年来，中国车市在爆发式增长之后进入了微增长的发展阶段。在整体车市表现平淡的情况下，广汽三菱在上半年的销量再次超越自我，达到75167台，同比增长39%，连续10个月销量破万，23个月同比保持增长，一展新生力量。
讴歌上半年销量不足4千辆 同比下滑近40%
在汽车圈，来自日本的汽车品牌铃木因为多年的连续亏损，无奈只能选择退出，而这其中，已“病入膏肓”多时的三线日系豪华品牌讴歌或将重蹈覆辙。
北京现代再现高层动荡 刘宇接替陈桂祥
7月3日，北京汽车股份公司宣布人事调整。北京汽车副总裁、研究院党委书记、院长、采购中心主任刘宇接替陈桂祥，出任北京现代常务副总经理。
按时交付是胜负关键，荣威Marvel X定价竞争力不错
4秒破百，0.29同级最低风阻，500公里的最大续航里程（等速工况续航），无线充电，百公里耗电量14.2kWh，40分钟充电80%，都是这款荣威Marvel X的大卖点
东风雷诺销量持平 上半年售3.8万辆
在中国乘用车市场需求遇冷，特别是合资C+ SUV同比仅微增0.2%，合资C- SUV增速大幅度放缓且新车纷纷投放的背景下，东风雷诺为庆祝雷诺120周年特别推出的雷诺SUV家族120周年限量版。
东风推干部改革 今年欲打破“铁饭碗”
东风公司自2014年到2017年底成功“压减”50家子公司后，现开始对企业内部进行深化改革，不仅提出要剥离企业办社会职能，还欲用契约制打破干部的“铁饭碗”。
Jeep销量腰斩 广菲克岌岌可危
曾创造出“开挂速度”，号称“每两分钟卖一辆车”的广汽菲克，如今似乎面临重大危机。Jeep品牌全系车型销量遭雪崩，几近“腰斩”。
东风风神要为尊严打生死战
日前，东风风神“三年振兴 ”干部大会低调召开，这家已处于悬崖边际的自主品牌汽车公司欲破釜沉舟，背水一战，提出了“为生存而战，为尊严而战”口号。
市场整合未见成效 神龙汽车持续下跌
在经历了一系列转型改革、人事变动以及“转让”风波后，神龙汽车销量被曝仍处于持续下跌的态势，5月神龙在华的两家企业东风标致和东风雪铁龙累计销量仅26,167辆。
北京现代深陷低谷 樊京涛压力重重
未来3个月内，凭借2017年同期的弱势，北京现代的高速同比增长或将继续保持。在动辄两位数的增幅上，北京现代还算是数据的赢家。
刘卫东调研长安汽车 张宝林去留成谜
任兵装集团第一副总经理的前东风公司副总经理刘卫东，一上任就密集调研兵装旗下汽车板块，这可能预示着长安汽车面临新的人事风暴。
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