上海车展｜吉利星越L，凭什么定义SUV标准

星越L的到来让吉利汽车迎来SUV颠覆时代，基于CMA架构平台研发而来的星越L在智能网联及车身配置等方面均进行了全新赋能。如今星越L已完成全球首秀，新车的后续上市或将助力品牌销量进一步提升。

上海车展广汽三菱正式发布全新纯电动车型命名-阿图柯（AIRTREK）

上海车展｜特斯拉再遇维权，女车主惨被“拖”走

上海国际车展特斯拉展台再遇车主维权，维权车主系3月9日于郑州车展进行维权的张女士。特斯拉在第一时间对此事进行回应，但舆论之火现已熊熊燃起。

行政轿车哪家强?50w必选BBA

上海车展｜“极氪”开始

极氪品牌携其全新纯电动车001亮相上海国际车展，作为吉利基于SEA浩瀚架构研发而来的新车，001在设计和配置等方面均有亮眼之处。

上汽通用，500亿拿下电动未来？

上汽通用日前表示“预计到2025年在电动化和智能网联化新技术领域的规划投入将超过500亿元”，对于身处行业变革风口的上汽通用而言，这一决策无疑对集团发展有重要意义。 如今通用全新电动平台Ultium平台已引进国内，基于该平台打造的凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ也将于三日后亮相上海车展。随着新车后续上市及电动智联化研发的持续投入，上汽通用有望在电动变革中抓住先机。

零跑将携C11性能版及多款新车亮相上海车展 发布智慧零跑生态社区

4月19日-28日，零跑科技将登陆2021上海车展，携旗下全球实力中场SUV C11性能版及其他新款车型亮相，同时也将发布面向未来的智慧零跑生态社区，分享自研核心技术的新突破。

爱玛A500发布：科技不是炫的 是要拿来用的

东风雪铁龙：我的“凡尔赛”你学不来

4月12日，东风雪铁龙正式发布新车C5X，中文命名凡尔赛，该车计划于19号亮相上海车展，今年下半年正式上市。对于东风雪铁龙而言，凡尔赛C5X将是神龙践行“元+”计划的重要一步。

造型夺目 命名抢眼 东风雪铁龙凡尔赛C5X全球首秀

4月12日，雪铁龙全新车型——凡尔赛C5X在上海与全球同步首秀。该车是雪铁龙秉持“以人为本”的品牌定位、“大胆创新”的设计理念打造的一款引领潮流、重塑B级新标准的新势座驾，并计划在上海车展亮相，今年下半年上市。

一汽丰田：经典，你得服气啊

凭借TNGA架构平台下推出的卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放等车型，一汽丰田今年一季度累销同比增长77%至21.7万辆。今年一汽丰田还计划向市场投放亚洲狮等多款新车，在新老车型共同发力的基础上，一汽丰田有望于2022年达成年销百万的业绩目标。

沃尔沃：向阳生长

今年一季度沃尔沃在华销量再创历史新高。秉承着对“安全、健康、环保”的坚守与贯彻，沃尔沃正逐渐被更多的消费者选择和认可。

东风本田｜CR-V助力，锐·混动当道

得益于CR-V、思域和CR-V锐·混动e+等车型的发力，东风本田再次助力本田中国创下3月历史销量新高。加之享域锐·混动及M-NV车型于今年迎来销量增长期，以及全新思域混动车型等新车的上市，东风本田将加速迎来“电动时代”。

造车这碗酒，雷军端起来干了

股价的踌躇不前促使小米进军汽车市场，但在雷军对外宣布造车后，小米高开低走的股价体现出资本市场的谨慎态度，在小米股价连续回调数月后，造车依旧未能让小米股价实现显著提振。

起亚EV6全球首秀 重塑电动汽车新边界

岚图FREE公布预售价格：31.36万元-33.36万元 定位“性能级中大型智能电动SUV”，正式接受预订

东风汽车｜净利率提升，轻卡助力营收净利双增长

凭借东风轻型商用车业务，东风汽车在保持年销连续4年同比增长的同时，其营收、净利也均实现同比上涨。根据东风汽车年报显示，2020年归属于母公司所有者净利润5.54亿元，同比增长25.11%；营业收入137.33亿元，同比增长1.58%。在2020年销超额完成既定目标情况下，东风汽车将2021年销目标定为20万辆，2025年销力争30万辆。

领克｜方寸之间，自有天地

继2020年9月领克发布“欧洲计划”后，今年品牌还将推出“亚太计划”，旨在持续开拓国际市场。坚持“以质换量”的领克在成立四年后一跃成为国内自主品牌三年保值率第一（来源于《2021年2月中国汽车保值率报告》），有消息称今年领克还将进入中东海湾六国市场。随着产品矩阵的不断拓展及全球化版图的持续扩张，领克在全球市场或将迎来新的局面。

构建国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态 长城汽车发布氢能战略

长城汽车氢能战略，不仅构建了国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态，打破核心技术壁垒，还联通上下游产业链，加速氢能商业化推广。此外，氢能战略还推出一套国际领先的车规级“氢动力系统”全场景解决方案—氢柠技术，加速产品落地，助力我国能源结构转型。

长安UNI-K正式上市 UNI星球开启未来美好生活