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合创的发布,让人琢磨不透
全球裁员7000人,福特中国将受波及
一代“神车”福克斯的陨落,除了唏嘘外,福克斯的失败对“神车”们有何启示
新能源强势,腾势失势;比亚迪再“输血”,反哺母公司成空谈
变卖房产近400套,*ST海马汽车为保壳变现
欧蓝德遇冷,广汽三菱主销车型后继无人
轿车御寒成功,广汽本田SUV难抵车市寒流
利润连续下滑,比亚迪遭深交所问询
长安汽车库存深度达3.4个月,创2019年新高
整体市场再度遇冷,广汽凭两田发力跑赢“大盘”
库存压力继续攀升,广菲克经销商生存遇困
合资、自主全线崩盘,长安汽车再跌35%
利润大跌、业绩下滑,又遇“排放门”,安进的2019麻烦不断
比亚迪燃油车的衰落仍未在4月终止
奕歌销量“倒戈”,靠欧蓝德“独行”的广汽三菱恐难走远
福特领界持续发力,江铃4月逆转颓势
投资超百亿增新能源产能,广汽丰田或借此补充燃油车产能
入职一个月“闪辞”,江铃外籍副总裁被指和福特外籍高管调任有关
连跌一年,马自达的消逝还在加速
冠道、缤智持续疲软,轿车发力助广汽本田4月销量上涨