韩孟泽

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后百万时代,第二代传祺GS4力求“去同质化”
后百万时代,第二代传祺GS4力求“去同质化”

工欲善其事,必先利其器。

韩孟泽 2019/11/18 17:14
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广汽新能源:“不露辞色”古惠南
广汽新能源:“不露辞色”古惠南

骐骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍。

韩孟泽 2019/11/14 16:47
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新一体化公司未见成效,广汽菲克渐行渐远
新一体化公司未见成效,广汽菲克渐行渐远

“木桶效应”下,广汽菲克已成广汽集团最大短板。

韩孟泽 2019/11/12 17:12
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国货之光,全新一代传祺GA6“期末发力”
国货之光,全新一代传祺GA6“期末发力”

一年等一次,一次等一年。

韩孟泽 2019/11/11 13:31
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自主销量破百万,长安汽车整体业绩回暖
自主销量破百万,长安汽车整体业绩回暖

凛冽的西北风,吹不走重庆的似火骄阳。

韩孟泽 2019/11/7 17:15
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江铃福特助力江铃汽车业绩回暖
江铃福特助力江铃汽车业绩回暖

“船小好掉头”。

韩孟泽 2019/11/7 17:01
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宝能将收购长安PSA工厂,PSA:暂无法回答
宝能将收购长安PSA工厂,PSA:暂无法回答

如果再见不能红着眼,是否还能红着脸。

韩孟泽 2019/11/7 11:22
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寒冬,与广汽本田无关
寒冬,与广汽本田无关

逆水行舟,不进则退。

韩孟泽 2019/11/6 17:19
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“升级战”一触即发,“口红效应”摆布自主品牌
后百万辆时代,第二代传祺GS4凭何扩大领先优势?
后百万辆时代,第二代传祺GS4凭何扩大领先优势?

“独行者快,众行者远”。

韩孟泽 2019/10/31 17:29
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合资公司盈利稳定,广汽集团三季度稳中有升
合资公司盈利稳定,广汽集团三季度稳中有升

合资公司效益稳定,广汽集团三季度营收达146.79亿元。

韩孟泽 2019/10/30 17:35
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陆正耀“接盘”百天,带货宝沃押宝“伪命题”
陆正耀“接盘”百天,带货宝沃押宝“伪命题”

忘不掉的德国血统,带不动的销量。

韩孟泽 2019/10/29 17:07
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沙海“来电”,试驾奥迪e-tron
沙海“来电”,试驾奥迪e-tron

沙海“来电”,试驾奥迪e-tron

韩孟泽 2019/10/28 16:28
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“再添新丁”,广汽丰田YARiS L致炫X上市
“再添新丁”,广汽丰田YARiS L致炫X上市

广汽丰田“再战”小型车市场。

韩孟泽 2019/10/24 15:53
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自主品牌“出走”,倒逼升级还是主动开荒?
自主品牌“出走”,倒逼升级还是主动开荒?

“东边不亮西边亮”!?

韩孟泽 2019/10/21 14:44
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收割与被收割,日系品牌双车战略胜算几何
收割与被收割,日系品牌双车战略胜算几何

风头正盛的日系品牌,大有“趁你虚,要你命”之意。

韩孟泽 2019/10/18 18:12
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“反击战”未见声响,广汽菲克跌无可跌
“反击战”未见声响,广汽菲克跌无可跌

期望越大,失望越大。

韩孟泽 2019/10/18 09:55
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重启增资计划,长安新能源欲加速推进“香格里拉计划”落地
重启增资计划,长安新能源欲加速推进“香格里拉计划”落地

重启增资计划,长安新能源欲加速推进“香格里拉计划”落地。

韩孟泽 2019/10/17 16:27
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“2047”真传不失,欧蓝德助力广汽三菱向上
“2047”真传不失,欧蓝德助力广汽三菱向上

“姜还是老的辣”。

韩孟泽 2019/10/17 16:22
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巨额补贴难解长安汽车业绩之渴,前三季度预亏28亿