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“人为刀俎,我为鱼肉”。
“金九银十”的暖风,吹的马自达“瑟瑟发抖”。
“卫星天上放,补贴地下来”。
定价虚高减配严重,“诚意之作”马自达3如何翻盘?
加深合作,福特长安抱团取暖,互舐伤口还是互相伤害?
广汽本田皓影落棋,“口碑效应”加持下,合资SUV市场硝烟再起。
新马自达3上市在即,长安马自达召回近7万辆CX5。
销量王再次完成自我进化,它还是那个能激起消费者购买欲望的“神车”吗?
曾经“家轿之王”的美誉能否延续,青橙汽车一探究竟
新能源市场遭遇惨败,长安新能源削减在售车型承认惨败事实。
日系合资公司增速放缓,曾庆洪三个月内再访广汽菲克,欲逆转合资公司颓势。
业绩持续低迷,依托“次世代”车型逆转的马自达,遭遇大规模产品质量问题。
业绩持续低迷,马自达寄希望次世代车型扭转颓势
划归江铃投资,江铃汽车重回上行轨道
增长滞涨,头部车企欲借性能车开辟新市场
业绩表现持续不佳,广汽集团半年利润创三年新低
自主、合资品牌调整见效,长安汽车亏损收窄
市场环境遇冷,江铃汽车上半年业绩遭遇惨败
汽车市场持续低迷,零部件供应商业绩喜忧参半
自主品牌业绩不佳,连推“升级”版车型以期逆转