放缓增长步伐,只是为了加速转型。
“All in”新能源战略成效初现。
随着新能源转型进程的提速,红旗品牌或将取得更为可观的市场表现。
伴随着“红旗新能源”等三大子品牌确立,一汽红旗正加速品牌转型进程。
在打造自主高端汽车品牌这条道路上,红旗已显得愈发稳健。
红旗品牌已展现出转型新能源的决心,但能否打破市场重围仍有待观察。
随着新能源补贴停止,面对愈发激烈的新能源市场环境,红旗能否达成期望有待观察。
红旗品牌正为冲击十四五的百万销量目标而努力。
在今年显然难以达成的40万辆的销量目标的背景下,红旗还将用什么来支撑其构建百万年销体系的夙愿?
月销量“倍增”表现不再,红旗品牌距离年销量40万辆的目标尚远。
虽然今年前五月红旗累计销售11.8万辆,呈同比增长趋势;但与一汽董事长徐留平定下的40万辆年销量目标相比,红旗前5月也仅达目标的29.5%。
不鸣则已,一鸣惊人。
新高尚精致主义一跃三年有余,红旗如今已屹立在二线豪华汽车品牌的前列。
销量担当H5、即将上市的纯电SUV E-HS9等,都在助力一汽红旗不断向上,实现销量目标。
10月,红旗销量继续实现新的突破达到23,000辆,而已历时2年的“阩旗”计划也有了新的内容。
头一个公布月销量,彰显的是红旗不断提升的自信与底气,以及实力。
当如是!
一汽红旗|8月销量再创新高,实现“8连涨”
红旗H9正式上市,以强劲的实力与姿态突入外资豪华品牌中大型车市场。
红旗速度显实力,销量明年欲翻番。
黄逸文 2024/3/25 11:06
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