行业

问界增速略显疲乏，赛力斯再度亏损

今年上半年，赛力斯仍陷在亏损颓势之中。

产品结构调整生效，长城业绩回归常态

在经历一季度全面下跌后，二季度长城汽车已逐渐恢复至正常水平。

交通事故被批“逃逸”，百度无人车隐患暗藏

相较于真人驾驶，无人驾驶车辆在处理交通事故等方面仍存在可见的缺陷。

降价冲量开启，高合HiPhi Y上市

高合Y“减价不减配”意味着高合开始向市场走量的方向迈进。

奋进新征程，建功新时代 中国一汽召开成立70周年大会

累计被执行近10亿，观致徘徊“生死边缘”

多重负面之下，观致汽车的前景堪忧。

一汽丰田|布局硬派越野，普拉多或将回归

普拉多的回归，将为国内硬派越野SUV市场带来新的局面。

遭小鹏高管怒怼，理想销量迷雾难散

理想汽车如今的销量数值究竟是否含有水分，这仍有待观察。

锐歌售价全系下调，凯迪拉克加速突围

此次锐歌官降无疑是一次对消费者的让利。

屡携吉利之手，苏伟铭难救雷诺于水火

一系列的合作仍未能给雷诺在华的业务布局带来明显的改善。

北汽集团|势如破竹，全面增长

“从现在开始，北汽已进入增长通道”。

上汽集团|自主提速，合资承压

当前正是上汽集团新能源转型的换挡提速期。

转型不力，宝马难破电动化困局

如何加快电动化转型，是宝马在华市场亟待解决的难题。

12周年再进阶，上汽大通乘风直上

今年不仅是上汽大通成立的第12周年还是其进阶之年。

上半年自主累销破百万，长安新能源加速赛跑

可见的是，长安正加快自主新能源领域布局，以期提速转型步伐。

奇瑞集团|创下销量新高，产品投放“密集出牌”

在新能源大势包围之下，奇瑞旗下各品牌纷纷加速产品迭代上新。

资产负债率扩大，起亚在华颓势难解

起亚加速在华品牌焕新与变革升级已迫在眉睫。

比亚迪|月销环比5连涨，方程豹首车即将亮相

即将到来的个性化品牌方程豹，将成为比亚迪拓宽市场布局的又一助力。

广汽埃安|承接时代新起点，昊铂GT正式上市

在国内新能源汽车产业高速发展的当下，昊铂GT的上市或将成为品牌布局市场的重要抓手。

长城汽车|进入转型新周期，新能源板块稳步进阶

长城旗下多个品牌正相继进入新能源增长的稳定节奏中。