雷达品牌发布，再造吉利版“炮+坦克”？

在新能源盛行和皮卡解禁的背景下，吉利汽车发布新品牌加速皮卡业务转型，首款纯电皮卡亦随之亮相。

小康拟更名赛力斯，华为“替身”做实？

在“去小康化”举措不断落地的背景下，赛力斯品牌愈发像是华为“造车”的产物。

传奇二十载 锐启新征途

途锐20周年品鉴会荣耀呈现

极氪发布“智能驱动”系统 重新定义高性能纯电赛道

“闪电切换”和“智能防滑”两大黑科技加持

让偏爱升级，2022款C-HR上市

新增领先版，带来更触手可及的偏爱选择。

魏牌背道而驰，李瑞峰“圆梦”路难（下）

“冷饭”再炒，终与潮流相悖。当魏牌在产品定价、市场定位等中浮沉不止，李瑞峰又将如何走好“圆梦”的道路存疑。

2022半年特辑|江汽集团：乘用稳健，思皓正兴

江汽集团整体市场表现回暖，其中轿车车型6月销量创今年新高，环比涨幅超一倍。

魏牌背道而驰，李瑞峰“圆梦”路难（上）

“冷饭”再炒，终与潮流相悖。当魏牌在产品定价、市场定位等中浮沉不止，李瑞峰又将如何走好“圆梦”的道路存疑。

2022半年特辑|蓄力电动化，广汽本田转型加速

伴随着新电动品牌极湃（e:NP）的发布以及该品牌下首款纯电车型的上市，广汽本田在该领域的短板得到了弥补。

2022半年特辑|比亚迪年销目标完成过半，新能源方兴未艾

比亚迪新能源汽车月销量再创新高，超13万辆。

AITO品牌第二款车型问界M7发布 刷新6座大型SUV豪华新高度

2022半年特辑|理想汽车：双增程，可争先？

理想汽车能否凭借双增程的SUV产品阵容在新能源汽车市场上赢得优势，仍有待观察。

华晨重整|债权人表决延期，祁玉民“烂尾工程”迷雾未散

迄今为止，华晨集团开启重整、停牌已约一年半，而重整草案的具体内容尤其是华晨宝马25%股权的去向却依旧未明。

1711km极限续航+1000m记忆泊车，影酷“双料王”

奥迪PPE项目正式开启，BBA电动化竞争加剧

三大豪华品牌均加速电动化转型，以求在竞争激烈的中国新能源汽车市场中赢得优势。

一汽-大众|全新速腾、宝来上市，售价11.29万元起

东风标致，从“新”向上

在品牌焕新的基础上，东风标致正加速向“以客户为中心”转变，力争品牌向上。

16重“壕”礼 7.52吨极限静压 1157万点赞 一汽奔腾首届618腾粉购车节火爆来袭

专属权益免费送，电马“割韭菜”引发众怒

价格上涨后，一场优惠活动让“辅助驾驶升级包”原仅3个月的有效期变成终身使用，引发了大量老车主的不满。

商用车|政企帮扶“雪中送炭”，下半年销量有望回暖

尽管今年国内商用车整体市场表现低迷，不过随着政策落地及购车需求释放，下半年销量将有望迎来回暖。