定位新一代AR智能宽适家轿，锐程PLUS的到来让消费者拥有了更多的选择。
尽管受疫情和供应链影响，吉利汽车上半年净利润下滑，但总营收仍保持增长，电动化转型也呈明显提速。
在华为另类的合作模式下，或许很难有主流汽车品牌愿意与其达成合作协议。
在多项激励政策落地的背景下，商用车市场复苏态势愈发明显。
尽管L9即将交付，但理想汽车三季度业绩预期表现并不乐观。
魏牌向上愿景尚未实现，李瑞峰身上的担子却已显得愈发沉重。
在没有明确新品规划的背景下，马自达在华市场还能支撑多久存疑。
从整体上看，江汽集团在乘用、商用领域的表现均呈回暖、向好发展。
当广汽菲克旗下经销商开始靠价格优惠清理库存，可见的是这一昔日辉煌的品牌正黯然退场。
在复工复产以及政策激励的背景下，上汽集团7月产销回暖态势明显。
三品牌协同演绎“东风日产速度”。
