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IONIQ 5赋能亮相，现代汽车开启电动化新征程
从2020年8月发布纯电动汽车专属品牌IONIQ到12月推出纯电动平台E-GMMP再到今年2月IONIQ旗下首款量产车型IONIQ5全球首秀，现代汽车的电动化进程正有条不紊的推进着。
合资最大尺寸！北京现代名图纯电动轴距达2770mm
北京现代以用户对大空间的需求出发，打造出合资品牌新能源车中最大尺寸的名图纯电动，一举解决了消费者对新能源汽车使用空间的痛点。
上汽按下汽车行业“自我颠覆”启动键
向往美好生活是人类永恒的追求，也是社会进步的强大动力。从蒸汽机到互联网，科技进步日新月异，人类依靠自己的力量把梦想变成现实。
大气简约+舒适精致 高能选手名图纯电动即将入局
北京现代名图纯电动，将于3月1日正式上市。这也是继昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动推出后北京现代的第三款纯电动车型。
旌旗下的四面楚歌，奔驰在华势成骑虎
在国内以“BBA”为首的豪华车市场激烈角逐以及雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华车品牌不断崛起的形势下，拥有百年造车历史的戴姆勒如今势成骑虎。
上汽集团|1月销量同比转正，新能源领域翻四番
结束了2020年累计销量同比下滑10.22%之后，上汽集团2021年首月销量同比增长0.72%，虽然增幅不大，但也不妨碍其成为上汽集团2021年“开门”好兆头。
三年计划收官，福田扭亏为盈
市场表现足够成为证明一个品牌逆势上扬最有利的注脚。疫情之下，商用车市场的逆势表现早已成为现象级，而福田汽车在这一细分市场表现依旧夺目。
上汽通用五菱|跨界、破圈，“玩转”2020
倘若一定要给上汽通用五菱2020年的优异表现找一个原因，归根结底还是那句脍炙人口的口号“人民需要什么，五菱就造什么”。
IMSS再迎人事调动，前奥迪高管庞忠智履新
继前梅赛德斯-奔驰高管——罗琳加入IMSS四个月后，前奥迪高管庞忠智也加入IMSS，助力捷豹路虎的‘双增长’战略。
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