刘长智
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广汽三菱2018逆市大增，全年销量涨至14.4万辆
在2018年车市整体低迷的大环境下，广汽三菱虽然没能完成原定16万辆的年销目标，但整体来说还是取得了较为不错的成绩。
刘长智
2019/1/6 22:14
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古惠南大跃进，广汽新能源产能扩张至40万辆
12月23日，广汽新能源智能生态工厂已经正式竣工，该工厂总体规划产能40万辆/年，其中首期生产能力为20万辆/年。而目前广汽新能源整体销量仅2万辆左右，产能规划40万辆，广汽新能源是否是在大跃进？
刘长智
2018/12/26 07:00
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中国市场持续下滑，雷诺江铃合资新能源
在中国汽车市场整体持续下滑的环境下，雷诺将与江铃合资新能源汽车公司。双方宣布就进一步拓展增长迅猛的中国电动汽车市场达成合作协议。雷诺集团将通过增资成为江西江铃集团新能源汽车有限公司（简称江铃集团新能源）的重要股东。
刘长智
2018/12/21 14:10
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美产车暂停加征关税，林肯为何没有反应？
年终之际，美产进口车迎来暂停加征关税的“春天”。在特斯拉、宝马纷纷进行响应的时候，作为全由美国进口的豪华汽车品牌林肯却为何没有动静？
刘长智
2018/12/17 15:51
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雅阁销量超迈腾，11月B级车王位易主
回看目前的B级车市场，整体销量能排进前十的，有德系双雄迈腾和帕萨特，日系三剑客雅阁、凯美瑞和天籁，美系迈锐宝、君威、君越和蒙迪欧，韩系为名图。在德系、日系强者仍强、甚至更强的形势下，未来B级车市场的马太效应可能会更加明显。
刘长智
2018/12/13 10:30
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