A轮融资落地，智己汽车或欲上市

可见的是，预计300亿元的估值将智己汽车在资本市场的地位推向了一个新的高度。

寻路新疆，一汽丰田SUV家族的追梦之旅（上）

购置税免征将延续，新能源汽车迎利好

显然，再得延续的新能源购置税免征政策将为国内新能源汽车市场带来利好，推动产业持续发展。

北京汽车|魔方正式上市，“大魔王”满配出发

7月28日，星城长沙，迎来了车圈新网红！北京汽车魔方正式上市，官方上市指导价为9.99万元-15.39万元。

试驾突发起火，宝马i3出师未捷

从正式交付到首次起火，宝马i3只用了一个月的时间。

综合补贴后售价22.9-26.3万元，魏牌拿铁DHT-PHEV开启悦家悦己出行新体验

王凤英再辞总经理，长城告别“双核时代”

再度请辞的举动，昭示着王凤英正不断远离长城汽车权力中心的现实。

“珠峰”架构赋能，全新第三代荣威RX5/超混eRX5彰显硬核实力

首获无人出行试点许可，小马智行商业化加速

伴随着国内首个无人化出行服务商业化试点开放，自动驾驶的商业化模式正得到进一步的验证。

长安马自达|产品空“画饼”，销量跌不休

渠道合并已约一年，长安马自达仍未能实现销量振兴，在没有新品发布的同时新能源布局亦显落寞。

股比谈判疑破裂，广汽菲克将解散

持续亏损、长期停产的现实、以及无法谈拢的合资股比促成了广汽菲克的结局。

理想L9急刹疑致空悬断裂，脆弱品控何谈“最好”

当尚未正式交付的L9遭遇质量质疑，理想汽车还能否借此打破过去单一车型的销量束缚存疑。

一汽奔腾|潮改不加价，B70S黑武士共创版正式上市

长安汽车|上半年净利预计大涨，长安新能源布局势起

尽管疫情导致销量同比下滑，不过在自主品牌尤其是新能源向好的背景下，长安汽车上半年业绩预期仍较为乐观。

进阶越级，一启“新”动 一汽丰田亚洲狮2022款正式上市

星途|拥抱一场源自用户的胜利

时间给予磨砺，克服疫情的煎熬，如今的星途正在铸就高端品牌的道路上不断成长。

“原石谷”全面开放，智己汽车公布用户数据权益兑换细则

最多6,800枚原石+10,000元现金即可兑换激光雷达融合智驾硬件系统。

雷达品牌发布，再造吉利版“炮+坦克”？

在新能源盛行和皮卡解禁的背景下，吉利汽车发布新品牌加速皮卡业务转型，首款纯电皮卡亦随之亮相。

小康拟更名赛力斯，华为“替身”做实？

在“去小康化”举措不断落地的背景下，赛力斯品牌愈发像是华为“造车”的产物。

传奇二十载 锐启新征途

途锐20周年品鉴会荣耀呈现