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聚势之年，一汽奥迪1月销量突破8.6万辆

聚势之年，一汽奥迪1月销量突破8.6万辆

A3领衔，一汽奥迪新年开新局。

黄逸文 2021/2/4 15:37

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长安汽车扭亏为盈，扣非净利依旧亏损

长安汽车扭亏为盈，扣非净利依旧亏损

纵然2020年销量上涨、净利润扭亏为盈，但是长安汽车依旧没有摆脱年扣非净利润负值的困局。

黄逸文 2021/2/3 14:35

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一汽丰田|势起卡罗拉，1月销量突破8.4万辆

一汽丰田|势起卡罗拉，1月销量突破8.4万辆

TNGA架构助力，一汽丰田2021目标年产销百万辆。

黄逸文 2021/2/1 16:49

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滴滴入股，爱驰求活

滴滴入股，爱驰求活

这一次，爱驰汽车拉来了滴滴作为帮手。

黄逸文 2021/1/28 17:02

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中国汽车芯片被谁“掐住脖子”?

中国汽车芯片被谁“掐住脖子”?

是疫情影响？还是技术实力？或是产业依赖。

黄逸文 2021/1/27 17:34

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牙克石18小时，东风风神C15TDR发动机挑战零下41°C“冷启动”

牙克石18小时，东风风神C15TDR发动机挑战零下41°C“冷启动”

这台接连斩获中汽研“能效之星”、“中国心”十佳发动机与2020中国汽车风云盛典“评委会年度特别奖”等多项重磅奖项的发动机，以其行业领先的动力性、热效率和高可靠性，向零下41℃的极寒之地发起挑战。

黄逸文 2021/1/27 09:55

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TNGA赋能，“先行者”一汽丰田

TNGA赋能，“先行者”一汽丰田

TNGA架构成为一汽丰田逆势稳行的支柱，业内领先的创新营销则为其创造疫情后时代的渠道优势。在2020年，一汽丰田表现出80万年销量、累计超800万用户的实力。

黄逸文 2021/1/26 16:27

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获20亿投资，零跑牵手合肥欲谋IPO

获20亿投资，零跑牵手合肥欲谋IPO

虽然20亿投资为零跑汽车IPO增添了信心，但其如今仍处于产品势弱、销量难振的境地。

黄逸文 2021/1/25 17:35

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上汽红岩|销量同比涨幅近4成，2021目标10万辆

上汽红岩|销量同比涨幅近4成，2021目标10万辆

定之而易成之，非红岩所愿。

黄逸文 2021/1/21 13:27

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奥迪控股，合作一汽的双赢局

奥迪控股，合作一汽的双赢局

时隔3个月，奥迪与一汽致力生产PPE平台产品的合资公司有了新的进展。

黄逸文 2021/1/20 11:38

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中国重汽，聚力谋主业

中国重汽，聚力谋主业

剥离辅业，聚焦主业，中国重汽迎来新的突破。

黄逸文 2021/1/19 13:54

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一汽大众，行稳致远

一汽大众，行稳致远

稳中方可求胜，创新得以前行。

黄逸文 2021/1/18 11:23

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一汽奥迪，攻守有道

一汽奥迪，攻守有道

2020守土有余，2021开疆亦足。

黄逸文 2021/1/15 10:39

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长安汽车，“引力”开启加速模式

长安汽车，“引力”开启加速模式

在高端产品序列“引力”双车型首尾呼应的2020年，长安汽车于逆势中交出令人满意的答卷。

黄逸文 2021/1/14 15:30

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64年解放，百年品牌征途

64年解放，百年品牌征途

无论何时，解放争的都是第一。

黄逸文 2021/1/13 15:41

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“上兵伐谋”，传祺稳中求胜

“上兵伐谋”，传祺稳中求胜

寒冬里的疫情突袭而至，汽车市场惊获“暂停”，发展节奏为之打乱。在不同寻常的2020年里，广汽传祺用实力交付答卷。

黄逸文 2021/1/13 09:14

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零跑汽车牵手合肥，或为IPO铺路

零跑汽车牵手合肥，或为IPO铺路

继蔚来汽车后，零跑汽车与合肥市签署战略框架协议，有合肥方面参与B轮融资，其今年IPO或有望。

黄逸文 2021/1/12 11:31

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跨界造车犹未可知（下）

跨界造车犹未可知（下）

追寻所谓的造车梦，在所不惜，自是有利可图。只是跨界造车所付出的代价，不仅是一串数不清的数字。

黄逸文 2021/1/11 09:17

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跨界造车犹未可知（上）

跨界造车犹未可知（上）

追寻所谓的造车梦，在所不惜，自是有利可图。只是跨界造车所付出的代价，不仅是一串数不清的数字。

黄逸文 2021/1/8 17:36

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安凯客车易主再延期缘何？

安凯客车易主再延期缘何？

意向及补充协议持续15个月多以后，安凯客车何时完成易主仍然是个问号。

黄逸文 2021/1/6 09:34

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