黄逸文

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景柱第四次创业未果,海马借新规“摘帽”逢生
景柱第四次创业未果,海马借新规“摘帽”逢生

虽然扣非净利润持续四年亏损,但海马汽车却成功实现摘帽。

黄逸文 2021/5/26 17:58
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蔚来汽车的代工“囚笼”
蔚来汽车的代工“囚笼”

“产品代工”成为了蔚来汽车坚持最久的合作关系。

黄逸文 2021/5/25 18:17
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以换电破局,爱驰进军B端出行
以换电破局,爱驰进军B端出行

未来爱驰将着力打造“C端充电,B端换电”的商业模式。

黄逸文 2021/5/25 17:29
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违规租售车牌,李峰难救高合水火(下)
违规租售车牌,李峰难救高合水火(下)

在“绝对合法”中,高合汽车打着“0元租赁”的旗号,其实并不然。

黄逸文 2021/5/24 09:32
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长安蔚来更名,合资双方分道扬镳
长安蔚来更名,合资双方分道扬镳

随着长安蔚来的更名,蔚来汽车与两家传统企业的合资公司均已步入尾声。

黄逸文 2021/5/21 16:20
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违规租售车牌,李峰难救高合水火(上)
违规租售车牌,李峰难救高合水火(上)

李峰的加入为华人运通旗下高合汽车的造车团队再添助力,但在仅实现量产车的现状下,华人运通仍面临多个难以解决的现实问题。

黄逸文 2021/5/21 09:58
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告别“温室”,杨美虹路在何方?
告别“温室”,杨美虹路在何方?

心系公益事业的杨美虹离开了华晨宝马,她的下一站或许是老东家福特。

黄逸文 2021/5/19 16:25
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D-MAX难破皮卡困局,朱毅“失意”江西五十铃
D-MAX难破皮卡困局,朱毅“失意”江西五十铃

D-MAX的上市难以破开江西五十铃所处的困境,对抗长城皮卡;而江西五十铃总经理朱毅则继续守着8%的皮卡市场份额,等待江铃汽车与郑州日产皮卡的“退位”。

黄逸文 2021/5/17 15:18
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长安汽车| 4月销量再涨,UNI-K出师未捷
长安汽车| 4月销量再涨,UNI-K出师未捷

长安汽车自主品牌强势带动4月销量向上增长,但高端产品序列UNI风光不再。

黄逸文 2021/5/11 18:16
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前奔驰高管赴奥迪中国,能否扭转“老三困局”
前奔驰高管赴奥迪中国,能否扭转“老三困局”

奥迪中国任命前奔驰高管张明霞为执行副总裁,负责市场营销及销售工作,或能为其在当前国内豪华品牌竞争格局中带来有利影响。

黄逸文 2021/5/10 18:08
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大众集团|深耕在华布局,电动化助力Q1表现向好
大众集团|深耕在华布局,电动化助力Q1表现向好

中国市场起到了关键性的推动作用。

黄逸文 2021/5/8 16:47
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宁德入股爱驰,双赢还是赌局?
宁德入股爱驰,双赢还是赌局?

通过绑定车企以提升装机量,这似乎成了宁德时代应对动力电池市场激烈竞争的“制胜法宝”。

黄逸文 2021/5/7 17:40
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NDSD人事调整,陆逸接替杨嵩任职总裁
NDSD人事调整,陆逸接替杨嵩任职总裁

为推动福特品牌乘用车在华业务的发展,福特中国新宣布两项人事任命。

黄逸文 2021/5/6 14:47
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江淮汽车|安进9年离场,项兴初正式上任董事长
哪吒汽车,从“大众化”突围
哪吒汽车,从“大众化”突围

在高端产品大众化与大众产品智能化这一发展路径上,哪吒汽车正坚定地走下去。

黄逸文 2021/4/28 17:03
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合资败退,雷诺中国或“单飞”
合资败退,雷诺中国或“单飞”

随重组东风雷诺、宣告退出中国燃油乘用车市场,雷诺对华合资战略向新能源与轻型商用车转型,但迄今仍未取得成绩;同时中国市场也并未成为雷诺集团的发展重心。

黄逸文 2021/4/27 16:40
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上海车展|布局绿色高端出行,红旗亮相纯电E-QM5
力帆汽车|摘帽之后,凭何存活?
力帆汽车|摘帽之后,凭何存活?

时隔仅50天,力帆汽车继摘星之后再度摘帽,但显然这并非其安然活下去的依仗。

黄逸文 2021/4/23 17:41
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上海车展|马自达CX-30 EV首秀,电动之路出师未捷
上海车展|马自达CX-30 EV首秀,电动之路出师未捷

一直沉浸在ZOOM-ZOOM中的马自达品牌,在燃油车销量处于下行轨道的情形下,仍然偏执于内燃机极限,对电动化持以抵触的态度。

黄逸文 2021/4/22 18:20
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增配不加价 定价有诚意,东风标致全新4008/全新5008诚意上市
增配不加价 定价有诚意,东风标致全新4008/全新5008诚意上市

4月19日,东风标致在上海车展上正式发布了新狮战略,同时宣布,旗下全新4008/全新4008 PHEV 4WD/全新5008诚意上市。

黄逸文 2021/4/21 17:43
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