黄逸文 | 青橙汽车网

TNGA赋能，“先行者”一汽丰田

TNGA架构成为一汽丰田逆势稳行的支柱，业内领先的创新营销则为其创造疫情后时代的渠道优势。在2020年，一汽丰田表现出80万年销量、累计超800万用户的实力。

黄逸文 2021/1/26 16:27

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获20亿投资，零跑牵手合肥欲谋IPO

虽然20亿投资为零跑汽车IPO增添了信心，但其如今仍处于产品势弱、销量难振的境地。

黄逸文 2021/1/25 17:35

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上汽红岩|销量同比涨幅近4成，2021目标10万辆

定之而易成之，非红岩所愿。

黄逸文 2021/1/21 13:27

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奥迪控股，合作一汽的双赢局

时隔3个月，奥迪与一汽致力生产PPE平台产品的合资公司有了新的进展。

黄逸文 2021/1/20 11:38

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中国重汽，聚力谋主业

剥离辅业，聚焦主业，中国重汽迎来新的突破。

黄逸文 2021/1/19 13:54

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一汽大众，行稳致远

稳中方可求胜，创新得以前行。

黄逸文 2021/1/18 11:23

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一汽奥迪，攻守有道

2020守土有余，2021开疆亦足。

黄逸文 2021/1/15 10:39

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长安汽车，“引力”开启加速模式

在高端产品序列“引力”双车型首尾呼应的2020年，长安汽车于逆势中交出令人满意的答卷。

黄逸文 2021/1/14 15:30

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64年解放，百年品牌征途

无论何时，解放争的都是第一。

黄逸文 2021/1/13 15:41

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“上兵伐谋”，传祺稳中求胜

寒冬里的疫情突袭而至，汽车市场惊获“暂停”，发展节奏为之打乱。在不同寻常的2020年里，广汽传祺用实力交付答卷。

黄逸文 2021/1/13 09:14

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零跑汽车牵手合肥，或为IPO铺路

继蔚来汽车后，零跑汽车与合肥市签署战略框架协议，有合肥方面参与B轮融资，其今年IPO或有望。

黄逸文 2021/1/12 11:31

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跨界造车犹未可知（下）

追寻所谓的造车梦，在所不惜，自是有利可图。只是跨界造车所付出的代价，不仅是一串数不清的数字。

黄逸文 2021/1/11 09:17

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跨界造车犹未可知（上）

追寻所谓的造车梦，在所不惜，自是有利可图。只是跨界造车所付出的代价，不仅是一串数不清的数字。

黄逸文 2021/1/8 17:36

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安凯客车易主再延期缘何？

意向及补充协议持续15个月多以后，安凯客车何时完成易主仍然是个问号。

黄逸文 2021/1/6 09:34

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一汽红旗|产销目标达成，21年冲击年销40万

在去年实现产销双突破20万辆后，一汽红旗将今年的目标定在40万辆。

黄逸文 2021/1/5 14:35

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『青纪2020』——中国重汽

拥有黄河、汕德卡和豪沃三大品牌，中国重汽剥离非主营业务，不断提升技术实力与产品质量，以满足消费者切实需求。今年其商用车产销突破50万辆的成绩，既是一道里程碑，也是其向市场展现全新实力的起点。

黄逸文 2020/12/30 14:48

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倚力大众安徽，江淮汽车转让乘用二工厂

原计划投资200亿建设新能源汽车生产基地的大众安徽，如今却以7.7亿的价格先拿下了江淮汽车的乘用车二工厂。

黄逸文 2020/12/29 14:32

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二十年如一日，福特中国承诺让环保未来可期 2020“福特汽车环保奖”正式收官

在未来的岁月中，“福特汽车环保奖”仍将坚定不移地与所有环保“同行者”一起改善中国的环境问题，创造一个更美好的世界！

黄逸文 2020/12/29 11:15

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拟引地方投资，广汽蔚来北上

北京政府可能存在的意向投资，或许是广汽蔚来救命的最后一根稻草。

黄逸文 2020/12/28 15:19

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商用反哺乘用，一汽赠奔腾17%解放股份

今年表现不佳的一汽奔腾，再次获得来自一汽集团的扶持。17%一汽解放股份的无偿转让或将助推其2021年规划的实现。

黄逸文 2020/12/24 16:35

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