人物

陈曦加入星途任营销总经理 频换高管星途难当大任

营销老将高竑空降极星 在华业务亟需提升

出师未捷身先死。

广汽本田换帅 本田在华重整河山

开年，本田在华掀起新一轮高管调整。

车厂“减压”线上开工 汽车经销商卸“重”前行

“围猎”蔚来，放逐李斌？

虽然要求撤换李斌，但头部车企们对蔚来的态度也从侧面上证明了一点：在自主品牌上攻受阻的局面之下，李斌打造的蔚来能够站稳30万的价格区间并保证两万台的年销量，这让人看到了打造高端自主品牌的另一种可能。

往往

沈阳作茧自缚？上汽通用五菱进退维谷

当自主品牌纷纷向上突围之时，沈阳治下的上汽通用五菱已为“执着”于低端市场付出了惨痛代价。乘联会数据显示，上汽通用五菱在乘用车领域的销量暴跌近三成，首次跌出了年销量百万梯队。

东风日产：甩离日系一线阵营，陈昊“难辞其咎”

巧妇难为无米之炊

WEY，解铃还需系铃人

天下之治,有因有革,期于趋时适治而已。

打造高端爆款 东风集团的高风险赌局

自主品牌向上之路蔚然成风，东风另辟蹊径首创新能源高端品牌。

盘点2019年广汽集团人事调整 铁打的广汽流水的高管

广汽集团以一纸董事会任命决议结束了2019年。

孟祥会任期过半迎换岗 80后肖肖接棒

“五年重回自主品牌一线”，孟祥会却提早“出局”。

盘点2019 | 王永清与上汽通用：内忧外患之下的稳健转型

对于总经理王永清和上汽通用来说，2019年可谓“人间正道是沧桑。”

李想的“理想”濒临破灭？

李想的“理想”还没实现就要破灭了吗？

陈安宁周年中考 福特中国步履维艰

手握尚方宝剑，如今却有些力不从心，陈安宁进入福特中国一年之久仍未给福特中国带来起色。

姚振华的造车迷局

宝能集团于2017年3月宣布进军汽车业的前一个月，原保监会对姚振华给予撤销任职资格并禁入保险业10年的处罚。

风神一跌再跌，张祖同未来何所依？

东风乘用车的成绩单，可能将决定张祖同的未来。

广汽新能源：“不露辞色”古惠南

骐骥一跃，不能十步；驽马十驾，功在不舍。

空降东风悦达起亚，李峰能再一次力挽狂澜吗？

李峰，受命于危难之际。

孙惠斌接替荆青春 任一汽奥迪销售执行副总？

有媒体报道称，“从一汽-大众内部获悉，现任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌将出任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理，相关任命将于近期宣布。”目前，一汽-大众奥迪销售事业部现任执行副总经理是荆青春，对于他未来的去向，该媒体没有提及。