新能源

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不管现在又多少质疑,新能源汽车是大势所趋,但究竟什么样的新能源供给才是最优解?这是一个问题。

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强强联合,比亚迪向“芯”而行
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随智能网联汽车发展加速推进,车规级芯片需求量大幅提升;然而受全球芯片供应出现短缺影响,这也对芯片自主化进程提出更高要求。

孔令浩 2021/3/4 14:58
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小鹏汽车|21年累销增长577%,多款新车上市在即
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以“智能化”为品牌标签的小鹏汽车正在加速前进。

六一 2021/3/2 17:05
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强化电动布局,大众在华初露峥嵘
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尽管2020年净利润下滑近40%,但大众高层对其状况仍表示表现超出预期;可以看出对于大众集团而言,在全球范围内中国市场仍占有举足轻重的地位,同时预计2021年该市场重要性将再次提升。

孔令浩 2021/3/1 18:14
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起亚CV 3月全球首发,PLAN S加速推进
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近日,青橙汽车获悉,起亚全新新能源汽车代号CV将于3月首发,并且,该车或将于年内在国内亮相。

韩凯 2021/2/26 16:56
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谁能让理想飞扬?
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李想朝着国企模式固有的卫星概念越走越远。

孔令浩 2021/2/24 15:09
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零跑汽车|糟糠质量惹非议,朱江明5年计划或落空
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进入2021年,零跑汽车继续快节奏的推动产能扩张与产品迭代,但从现实情况来看,在诸多涉及安全问题的产品隐患之下,零跑如不解决这些问题,其C11新车交付之后或将引来新车主对其新一轮的声讨。

孔令浩 2021/2/22 17:33
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吉利汽车“割裂”电动
接盘力帆“试水”换电,吉利枫叶花落三家
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吉利掌权之下,力帆能否迎来新的转机?

孔令浩 2021/2/20 17:39
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盲从高端,自主新能源再进穷途
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与其说国内新能源品牌在追求高端化,不如说是以高价攫取更大利润,只是它们最大的竞争对手特斯拉却在频频降价,挤占市场份额。

黄逸文 2021/2/20 13:14
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“重塑未来”,捷豹路虎电动化新生
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在捷豹路虎发展新蓝图的关键词中,电动化被放到了首位。

六一 2021/2/18 16:51
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天逸PHEV:尽情享受浪漫“新境”
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优秀的电影就像美酒,经过时光洗礼,褪去酸涩,品尝时,口中留下甘甜饱满的回味。汽车同样如此,而雪铁龙的优秀车型经常出现在经典的电影之中,随着主人公的一颦一笑,车型拥有的特质也展现的淋漓尽致。

韩凯 2021/2/18 16:41
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廖兵“自由”背后,格力造车梦续?
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银隆新能源折戟之后,格力并未放弃对造车的执着。此次在廖兵创立的自由汽车背后,格力的身影再次出现。

孔令浩 2021/2/5 18:21
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比亚迪 | 腾势困局未破,赵长江高端难自立
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比亚迪高端品牌的首款车型或被命名为“海豚”,计划将于2023年上市。

孔令浩 2021/2/4 11:49
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Q4毛利率19.2%,特斯拉或还有降价空间 ?
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特斯拉预计今年实现50%以上销量增长。

孔令浩 2021/1/28 17:23
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广汽埃安发布的海报本就属于营销性质的推广,希望将技术突破和商业推广混淆的不是外界而是广汽埃安本身。尤其是在缺少明确的指代关系前提下,广汽埃安海报内容极易引人误解。

孔令浩 2021/1/20 14:46
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时隔3个月,奥迪与一汽致力生产PPE平台产品的合资公司有了新的进展。

黄逸文 2021/1/20 11:38
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如今陷入销量泥沼的爱驰汽车试图通过出行市场脱身。

六一 2021/1/11 13:26
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跨界造车犹未可知(上)
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追寻所谓的造车梦,在所不惜,自是有利可图。只是跨界造车所付出的代价,不仅是一串数不清的数字。

黄逸文 2021/1/8 17:36
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埃安 V:“你的赛博朋克之旅”
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对于未来的想象分为两类,一类是动荡时局下不安现状,期盼一个美好的未来。比如1905年吴趼人在《新石头记》中借贾宝玉耳目,反映黑暗的社会现状,并畅想未来美好的“文明境界”。另一类则是在和平年代,对于未来社会科学技术发展的积极预见。

韩凯 2020/12/29 11:06
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收购“不良资产”,零跑汽车前路未知
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长江汽车的破产最终还是对零跑汽车造成了影响。

黄逸文 2020/12/16 15:38
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