六一

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三年计划收官,福田扭亏为盈
三年计划收官,福田扭亏为盈

市场表现足够成为证明一个品牌逆势上扬最有利的注脚。疫情之下,商用车市场的逆势表现早已成为现象级,而福田汽车在这一细分市场表现依旧夺目。

六一 2021/2/2 16:52
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江铃业绩增长,商用车守住半壁江山
江铃业绩增长,商用车守住半壁江山

2020年江铃汽车净利润大幅增长背后乘用车板块发展不及预期,商用车板块受江铃重汽拖累。

六一 2021/1/29 18:23
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上汽大众,“轻装简行”再出发
上汽大众,“轻装简行”再出发

大象转身不易,却铿锵有力。

六一 2021/1/29 17:23
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奋楫者先,福特中国逆势翻盘
奋楫者先,福特中国逆势翻盘

极具魅力的汽车行业百年老店——福特,正本着“更福特、更中国”战略核心步入发展“快车道”。

六一 2021/1/28 09:13
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上汽荣威,“双标战略”新打法
上汽荣威,“双标战略”新打法

上汽荣威实施的“双标战略”兼顾燃油和新能源,全方位助推品牌向上。

六一 2021/1/27 17:27
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上汽通用五菱|跨界、破圈,“玩转”2020
上汽通用五菱|跨界、破圈,“玩转”2020

倘若一定要给上汽通用五菱2020年的优异表现找一个原因,归根结底还是那句脍炙人口的口号“人民需要什么,五菱就造什么”。

六一 2021/1/26 15:59
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北京现代|蓄势之年,企稳向上
北京现代|蓄势之年,企稳向上

“没有终局的成功,也没有致命的失败,重要的是继续前进的勇气。”——丘吉尔

六一 2021/1/22 17:13
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IMSS再迎人事调动,前奥迪高管庞忠智履新
IMSS再迎人事调动,前奥迪高管庞忠智履新

继前梅赛德斯-奔驰高管——罗琳加入IMSS四个月后,前奥迪高管庞忠智也加入IMSS,助力捷豹路虎的‘双增长’战略。

六一 2021/1/20 16:02
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福田汽车,开启“千万辆”X新世代
福田汽车,开启“千万辆”X新世代

毕其功于一役,在“三年行动计划”收官之年福田汽车以国内商用车第一的优异成绩圆满收官。

六一 2021/1/18 16:47
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破思维极限,破体能极限 高合汽车独家冠名斯巴达勇士赛征途开启
破思维极限,破体能极限 高合汽车独家冠名斯巴达勇士赛征途开启

高合汽车旗下可进化超跑SUV高合HiPhi X,将出现在每一站赛事现场,不仅为比赛提供车辆保障,更将成为陪伴选手一路前行的电力十足的智能伙伴,助力“想 往更高”的勇士们不断打败上一秒的自己,破茧而生。

六一 2021/1/18 09:19
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北京越野启动混改,2025年或实现IPO
北京越野启动混改,2025年或实现IPO

北京越野或有望成为北汽集团旗下第四个上市的整车研发子公司。

六一 2021/1/15 17:25
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百度造车,李彦宏的“困兽之斗”
百度造车,李彦宏的“困兽之斗”

从莆田系到假药推广,如今的百度要造车了。

六一 2021/1/14 17:06
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入华十八载,北京现代“礼成”
入华十八载,北京现代“礼成”

2020的尘埃、星辰全部归零,2021仰望新一轮的光怪陆离。

六一 2021/1/13 10:49
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售价12.69万 BEIJING-X7贺岁限量版“电门电踏”送福前来
售价12.69万 BEIJING-X7贺岁限量版“电门电踏”送福前来

近日,BEIJING汽车旗下旗舰车型BEIJING-X7新增贺岁限量版车型,售价126,900元。作为进一步满足客户个性化需求的诚意之作,新版型基于BEIJING-X7致尚版升级打造,新增原厂电动尾门和原厂电动踏板两项实用配置,让用户在12万元级别有了更实惠的新选择。

六一 2021/1/12 11:04
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奇瑞混改成效甚微,连续四年未完成销量目标
奇瑞混改成效甚微,连续四年未完成销量目标

欲要年销百万的奇瑞,离目标又远了一些。

六一 2021/1/11 17:33
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布局出行领域,爱驰汽车能否翻身
布局出行领域,爱驰汽车能否翻身

如今陷入销量泥沼的爱驰汽车试图通过出行市场脱身。

六一 2021/1/11 13:26
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 探店林肯,揭秘冒险家的“热销”特质
探店林肯,揭秘冒险家的“热销”特质

在BBA固守的豪华细分市场,随着全新林肯冒险家的上市,林肯已经以令人瞩目的“中国速度”,开辟出属于自己的一方天地。

六一 2021/1/8 09:21
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让电动车回归“汽车”本质 上汽大众MEB工厂如何打造电池安全
让电动车回归“汽车”本质 上汽大众MEB工厂如何打造电池安全

不久前,上汽大众首款基于MEB平台打造的纯电动汽车ID.4 X亮相,它凝聚了企业在创新、技术、质量领域的理念与技术优势,开启了纯电动出行新时代。

六一 2021/1/7 16:48
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全新一代名图配备23项ADAS 自动辅助驾驭率先体验
全新一代名图配备23项ADAS 自动辅助驾驭率先体验

近频频亮相的北京现代全新一代名图,却凭借丰富的智能安全配置,提供了L2+级别的自动驾驶体验,也为大众消费者带来更多的选择。

六一 2021/1/7 11:41
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商乘发展失衡,江铃乘用车全年同比下降15.43%
商乘发展失衡,江铃乘用车全年同比下降15.43%

江铃汽车商乘发展不均,抱团雷诺仍后继无力。

六一 2021/1/6 18:16
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