行业
共有 1805 篇文章
东风雷诺“驾驭未来”战略濒临崩盘 葛树文能否力挽狂澜？
东风雷诺宣布，董事会已任命葛树文担任东风雷诺汽车有限公司总裁。联系此前的一系列人事变动，东风雷诺明显寄希望于管理层的本土化以扭转目前颓势。但有业内人士认为，在车市竞争日益激烈环境下，葛树文想要带领东风雷诺突破寒冬桎梏，绝非易事。
到底谁狙击谁？亚洲龙、改款君越对比导购
在三月末，国内市场有两台很受关注的中级车投放上市，一台自然就是聚集了众多人气的一汽丰田亚洲龙，另外一台则是销量开始滑坡的小改款别克君越。这两天车型的定位同属B+级，且售价都处于20-29万元这一售价区间，作为消费者该如何在这两款车之间做出选择呢？
华晨中国2018年收益43.77亿元 创10年来最低
2018年财务显示，华晨中国2018年收益为43.77亿元人民币，同比2017年下滑17.48%。这也是自2015年以来，华晨中国首次出现收益同比下滑。更是近10年来，华晨中国收益最低的一年。
补贴腰斩！新能源汽车个股集体下跌
2019年，新能源补贴标准将在2018年的水平上平均下降50%。受此影响，以比亚迪为代表的新能源汽车个股普遍下跌。业内人士认为：补贴不是长期逻辑，有序退出是大势所趋。
奕泽领衔，15万元级别三款SUV导购
在15万元级别SUV市场，如今消费者们的选择越来越多。不论是合资品牌还是自主品牌都在这一级别都有车型投放，以下我们就推荐三款值得选购的车型。
电池续航无优势，大众电动车有何诚意？
新能源车市场后来者大众汽车，欲在年中投放三款纯电动车，不过与主要竞争对手相比，其电池并无优势，这反映出大众汽车电动车技术的储备不足。
涉嫌销量造假、大规模裁员 蔚来：纯属捏造
有网友在知乎称，蔚来汽车正在进行大规模裁员和销量造假。对此，蔚来汽车回应称：所谓“大幅裁员”及“销量造假”纯属捏造，缺乏事实根据，蔚来将保留对其诉诸法律的权力。
吉利公布2018年财报：净利润增长18%，销量未达预期
年报显示，吉利汽车2018年收益1065.95亿元，同比增长15%。全年净利润125.53亿元，同比增长18%，低于市场预期的125.9亿元。销量方面，吉利全年销量为150.08万辆，同比增长20%，但未达到吉利此前预计的158万辆。
祁玉民谈华晨宝马股比变化：现在股比变小，未来收益更大
对于外界关心的为何宝马的股权比例提高到了75%，祁玉民表示：宝马称谈判的前提条件就是股比75%，既然75%没什么可谈，那我就谈别的。第一，蛋糕要做大，三年半以后华晨股比变为25%，但获取的利益一定比现在大。还有就是宝马对华晨的支持。
专栏
一周文章阅读排行
何威 2024/4/22 17:04
六一 2024/4/19 22:24
何威 2024/4/19 17:03
孔令浩 2024/4/25 21:32
孔令浩 2024/4/22 16:39
孔令浩 2024/4/22 10:07
青橙汽车 2024/4/22 20:29
孔令浩 2024/4/28 19:26
孔令浩 2024/4/23 17:52
何威 2024/4/19 17:06