在合资品牌SUV产品线不断延伸,SUV爆发式增长逐步减缓的大背景下,东风汽车公司却还在上演着“窝里斗”的故事,其旗下自主品牌中,多款SUV车型均在争夺10万元市场。
在一汽举集团之力发展红旗,红旗渐有起色的情况下,奔腾却日渐萎靡。改换车标“世界之窗”的奔腾,是否真的能成为一汽未来自主品牌的主战场?
为了能持续在消费者面前保持自身品牌产品曝光率,各车企产品更新越来越快,GS5在遭受自身问题不足以及同族后辈打压之下,一蹶不振。似乎传祺并不想让曾经的开拓者就此消亡,如今卷土重来的GS5又能否找回曾经辉煌?
在环保排放的要求下,发动机排量逐渐降低,但又要保证足够的动力输出,所以涡轮增压几乎成了小排量发动机的标配。反观,广汽丰田新车凯美瑞、C-HR却仍在用自然吸气发动机?
随着90后一代的成长,汽车的主力消费大军也发生了很大的变化,彰显年轻个性价格又适宜的小型车越来越受欢迎,而在这之中,本田飞度无疑是热度最高的车型之一。