行业

3·15|增程器问题不断，理想汽车口碑坍塌？（上）

当理想ONE所搭载的1.2T三缸增程器被曝一系列质量问题时，理想汽车官方却保持沉默，被视为过渡产品的增程汽车将如何带领该品牌打破纯电动车的围城存疑。

国补退坡，欧拉或将年后涨价

吉利｜马前“族”

海外锂矿布局受困，国内动力电池窘境或加剧

在锂进口受疫情影响、锂电产业链价格上涨的背景下，海外锂矿产业受阻或将加剧国内动力电池产业的窘境。

从中国走向世界，谁在影响全球车市变革

回顾2021，中国汽车的上行力量。

吉利入局“混”战，“雷神”后发先制

几何12月销量破万，年度销量跻身造车新势力前5

2021年终盘点|长安马自达，进退维谷

渠道合并固然有所利，但对于长安马自达而言，其在新能源领域仍亟待提升。

东南汽车危如累卵，合资败退福汽独木难支（下）

东南汽车危如累卵，合资败退福汽独木难支（上）

2021年终盘点 | 那些“逝去”的车企

成功都是相似的，失败则各有不同。2021年，有些车企倒在了寒冬之中，有些则挣扎着渴望春天。

华为赋能的AITO问界M5，究竟有几分实力？

在小康股份旗下赛力斯与华为的双向加持下，AITO问界M5所代表的不仅是一款具有高度智能的整车产品，或许也是对于汽车产业变革的一次全新界定。

小鹏，活成自己想要的样子

世界上就怕“认真”二字。

从播种到发芽：一场乡村阅读试验这三年

三年阳光关爱·i读计划，一个可循环、有实效、易推广的儿童阅读模式逐渐成形

风起了 逐梦去 看岚图“梦想家”解码高端电动新赛道

风从东方来，中国的新能源汽车赛道正迎来爆发式增长。广州车展期间完成首秀的岚图“梦想家”，是生而不同的进化者，更是东风谋定而先动的创变者，高端电动MPV市场的一池春水，正涟漪四起。

长安汽车|集团总销量突破200万辆，高端新能源任重道远

距离220万辆的年销目标，长安汽车集团已达成约95%。

长城|累销112万辆，新能源渗透率达14.6%

欧拉上演冰与火之歌。

央视点名，欧拉芯片门越演愈烈

虽然欧拉总经理董玉东亲自致歉，但因为没有进一步的解决方案，车主们的愤怒依旧没有平息。

广汽集团|产销回暖，“两田”芯慌缓解

按照前11月17.37万辆的月均销量来算，广汽集团今年年销量可突破去年的204万辆。

江淮汽车|思皓未脱困，蔚来值千金

代工蔚来或已成为江淮汽车产销报表中可观数据的重要支撑。