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共有 92 篇文章

齐聚新能源领域，豪华三强竞争新开端

齐聚新能源领域，豪华三强竞争新开端

深耕燃油车多年的“老对手”齐聚新能源市场。

王彦平 2020/3/5 10:42

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一汽丰田筹建新能源工厂或为比亚迪合作车型做准备

一汽丰田筹建新能源工厂或为比亚迪合作车型做准备

3年，152.5亿元的投资。

贾菡钰 2020/2/28 16:28

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新能源汽车销量遭重创，政策调整或刺激市场发展

新能源汽车销量遭重创，政策调整或刺激市场发展

新能源汽车适应市场发展长期或见成效。

王彦平 2020/2/19 13:14

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宝马对投资开发全新电动汽车平台说：“NO”

宝马对投资开发全新电动汽车平台说：“NO”

宝马不会为今后规划中的全新电动车型投资开发专用电动汽车平台。

王彦平 2020/2/11 13:00

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展望市场|2020宝马带“电”出发

展望市场|2020宝马带“电”出发

宝马向新能源市场加速出击。

王彦平 2020/1/20 16:30

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新能源市场竞争激烈，今年将上市的三款新能源车

新能源市场竞争激烈，今年将上市的三款新能源车

2020年必定是新能源汽车竞争更为激烈的一年。在新的一年里，将有多款值得关注的重点新车推出。

何威 2020/1/17 16:22

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2020新能源补贴保持稳定，A股汽车板全线上涨

2020新能源补贴保持稳定，A股汽车板全线上涨

受2020年补贴力度得以维持这一政策利好的影响，A股汽车板块实现普涨，比亚迪和北汽蓝谷实现涨停。

郭怀毅 2020/1/13 18:20

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特斯拉股价迎新高造车新势力加速洗牌

特斯拉股价迎新高造车新势力加速洗牌

特斯拉交付倒计时，造车新势力惶惶不可终日。

贾菡钰 2019/12/18 16:38

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光束汽车正式获批，长城国际化进入快车道

光束汽车正式获批，长城国际化进入快车道

光速项目的正式获批，将加速长城与宝马的强强联手。对于长城来说，其国际化与电气化势必提速。宝马则可借长城来抗衡其老对手奔驰与吉利的合作，同时降低自身的电动化转型成本。

王彦平 2019/12/17 18:14

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广汽新能源发展滞缓新能源市场现马太效应

广汽新能源发展滞缓新能源市场现马太效应

半路出家的广汽新能源产品寥寥无几，而新能源市场却遭遇连续5个月的下滑，风起云涌，广汽新能源迎来发展瓶颈。

AUTOYuki 2019/12/13 17:26

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长安汽车前11月累计销量下滑18.7% 自主回暖合资继续下探

长安汽车前11月累计销量下滑18.7% 自主回暖合资继续下探

长安系中国品牌在经历了一年下跌后有回暖迹象，长安汽车旗下合资品牌江河日下。

AUTOYuki 2019/12/11 16:48

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前11月同比增长13.6% 宝马有望全年问鼎BBA

前11月同比增长13.6% 宝马有望全年问鼎BBA

通过以价换来的销量，将使宝马有望在2019年从奥迪手中夺得BBA销量的桂冠。

贾菡钰 2019/12/11 08:26

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广汽集团前11个月下滑4% 广汽菲克日渐衰落

广汽集团前11个月下滑4% 广汽菲克日渐衰落

“两田”逆势增长，传祺告别“增速时代”，广汽集团也逃不过销量下滑命运。

AUTOYuki 2019/12/10 17:10

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三大品牌齐发力长城前11月达95.4万辆

三大品牌齐发力长城前11月达95.4万辆

欧拉、皮卡、哈弗三大品牌逆势增长，长城将连续4年达百万年销。

申怡 2019/12/10 16:37

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合资品牌密集布局，群雄逐鹿新能源

合资品牌密集布局，群雄逐鹿新能源

一方面是合资品牌密集布局新能源，一方面是补贴退坡后销量下滑，自主品牌何以突围？

郭怀毅 2019/12/3 17:40

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新能源市场争夺加剧，广汽集团将联合丰田发展氢能源技术

新能源市场争夺加剧，广汽集团将联合丰田发展氢能源技术

新能源汽车的技术路线之争越发激烈，未来到底会是哪般模样？

何威 2019/11/6 16:59

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特斯拉上海工厂通电狼真的来了？

特斯拉上海工厂通电狼真的来了？

对于特斯拉来说，这也许是最好的时代；对于中国新能源车企，这也绝不是最坏的时刻。

郭怀毅 2019/10/22 10:20

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新能源车市三连跌何小鹏一语道破天机

新能源车市三连跌何小鹏一语道破天机

对于新能源汽车市场来说，补贴退坡的影响可谓立竿见影。所以，如何才能激活后补贴时代的新能源汽车私人市场，这是所有汽车从业者都要考虑的一个严肃问题。

郭怀毅 2019/10/18 09:27

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补贴退坡影响延续新能源汽车市场首现连跌

补贴退坡影响延续新能源汽车市场首现连跌

受补贴退坡的影响，8月新能源汽车销量同比下滑15.8%，这也是自2017年以来，首次出现新能源汽车销量连续同比下滑。

郭怀毅 2019/9/12 20:40

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布局纯电动车市场，大众ID.3量产版发布

布局纯电动车市场，大众ID.3量产版发布

因柴油排放门事件影响，大众汽车被迫对自身进行改革并快速转型。

何威 2019/9/12 19:48

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微型电动车市场新军，欧拉R1亲子版上市

微型电动车市场新军，欧拉R1亲子版上市

新能源市场现下滑势头，欧拉连推特别版车型稳固市场

韩孟泽 2019/8/27 17:22

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时隔两年半再现下滑新能源汽车拐点已至？

时隔两年半再现下滑新能源汽车拐点已至？

随着补贴退坡，新能源汽车销量时隔29个月再现下滑。

郭怀毅 2019/8/13 19:18

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新能源暂别高增长比亚迪S2加码新能源市场

新能源暂别高增长比亚迪S2加码新能源市场

补贴政策退坡倒逼车企成长，比亚迪继续布局新能源市场。

陈诗敏 2019/6/17 15:38

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燃油车暴跌45%，比亚迪重回下行轨道

燃油车暴跌45%，比亚迪重回下行轨道

新能源和燃油车，比亚迪难以兼得

韩孟泽 2019/6/11 10:39

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特斯拉车牌租赁涉嫌违规，扰乱市场秩序

特斯拉车牌租赁涉嫌违规，扰乱市场秩序

违规租赁车牌再上热搜，特斯拉主动撤换“做贼心虚”

韩孟泽 2019/6/5 17:17

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35亿补贴到账，比亚迪累计受补超百亿

35亿补贴到账，比亚迪累计受补超百亿

补贴退坡前的最后一笔巨款，后补贴时代的比亚迪并非“高枕无忧”

韩孟泽 2019/5/27 18:08

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销量持续增长广丰新增40万新能源产能

销量持续增长广丰新增40万新能源产能

投资超百亿增新能源产能，广汽丰田或借此补充燃油车产能

韩孟泽 2019/5/8 14:45

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燃油新能源冷热不均，比亚迪2月同比微增

燃油新能源冷热不均，比亚迪2月同比微增

新能源继续高歌猛进，燃油车继续“自由落体”，赵长江和他的新能源业务仍未走出边际递减效应

韩孟泽 2019/3/11 15:35

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新能源越卖越亏，比亚迪陷“边际递减效应”

新能源越卖越亏，比亚迪陷“边际递减效应”

赔本赚吆喝？新能源业务蒸蒸日上，利润持续下滑，赵长江和他的比亚迪怎么了？

韩孟泽 2019/2/21 14:23

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新能源暴涨和燃油车暴跌，赵长江难顾两全

新能源暴涨和燃油车暴跌，赵长江难顾两全

燃油车暴跌，拆了东墙补西墙还是推倒重建？赵长江和比亚迪的2019迷雾重重

韩孟泽 2019/2/20 12:40

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